Preis: 162.000 €

A - Fahrzeug

Chassis

- RS-Chassis, geprüft bis 735 kW (Hermsen GmbH)

Aufhängung

- VA - doppel-Dreiecklenker

- HA - Alu-Radträger mit Dreieckslenker unten und Lenkstange oben

- alle mit ASK - Gelenkköpfen universell einstellbar (Hermsen GmbH)

Fahrwerk

- Stoßdämpfer - Koni, höhenverstellbar (Druck- und Zugstufen 12-fach einstellbar)

- Federn - Eibach

Bremssystem

- Radnaben/Bremsen - Mercedes Benz W 124, 500 SEL

Felgen/Bereifung

- Revolution RFX, dreiteilig

- VA – 8 x 15, Yokohama 225/45 ZR16

- HA – 10 x 16, Yokohama 335/35 ZR17

Pedalanlage

- stehende Pedalanlage mit Bremsverteilungssystem (Hermsen GmbH)

Schaltung

- Schaltgestänge (Hermsen GmbH)

Tankanlage

- Sonderanfertigung Edelstahltank (Inhalt 2x35 ltr/Tank), Renn-Schwamm (Hermsen GmbH)

Interieur

- Sitze - angefertigt nach Orignalsitzen mit je 120 Messingnieten

- Instrumente - Smith Instrumente

- Ausstattung - Leder und Velourteppich

B - Antriebseinheit

Motorblock

- Ford W351 mit Hochleistungsschwungscheibe und –wasserpumpe Zylinderköpfe: - Ford W 302 Alu-Rennzylinderköpfen

Einspritzanlage

- Elektr. Bosch-Einspritzdüsen, geregelten Katalysatoren (2 Rennschaldämpfer)

- Steuerung - Haltech-Steuerrung, Texas

- Kühlsystem - Sonderanfertigung Kupferkühler, 4-reihig mit Kenlow (2)-Lüfter

- Catch-Tank: - Alu-Tank 4 ltr. mit Einspritzpumpe und -filter (Bosch) (Hermsen GmbH)

Getriebe

- Renault UN1-05 mit verstärkten Diffenzialkorb

- Getriebeglocke - Alu-Anfertigung Renault zu Ford (Hermsen GmbH)

- Kupplung - Clutch-Kit Spec 5.0L/GT/4V Stage 2

Antriebswellen

- Uni-Cardan, Sonderanfertigung RF-VL Größe 15

C – Leistung

- Motorleistung 291 kW bei 5750 RPM

- Drehmoment 585 Nm 4600 RPM

- Zul. Drehzahl 6000 RPM

D – Herstellerwert lt. Gutachten

(05/1997) 293.000 DM